Важная информация для покупателей из соседних стран!

Если вы хотите оформить заказ на OZON с доставкой в Казахстан или Беларусь - просьба связаться  по контактам ниже, оформим заказ по старинке. Через OZON это, к сожалению, невозможно по техническим причинам. И хоть заказ на OZON успешно оформится, нам придется его отменить вручную.

Спасибо за понимание!

Дорогие клиенты!

Дальнейшая продажа товаров из наличия будет осуществляться через площадку OZON, функционирование интернет-магазина на нашем сайте остановлено ввиду неактуальности данного способа в настоящее время.

Тем не менее, по остальным вопросам все прежние контакты остаются актуальны.

Удачных покупок!

 

Доступны для заказа новые фейринги Thule для дуг AeroBlade. 

Это новая модель от Thule, старые 870XT, 871XT, 872XT, 873XT больше не производятся.

Модели:

• Thule AeroBlade 8700 - длина 32"
• Thule AeroBlade 8700 - длина 38"
• Thule AeroBlade 8700 - длина 44"
• Thule AeroBlade 8700 - длина 52"

Новые модели подходят для прямоугольных дуг и аэродинамических дуг Thule последнего поколения.

 

Заказать можно здесь. 

 

Попробую ввести новую рубрику по обзору интересных тюнячек для Хонд и не только. Сегодний рассказ будет интересен любителям механической коробки передач. Поговорим о способах улучшения и так замечательной системе переключения передач в Honda Civic 8-го поколения. Проще говоря о короткоходных кулисах (шортшифтерах). Этот текст подойдёт для любого Сивика 8-го поколения с МКПП, будь то 1.8 (FD1, FK2, FA1, FG1), Type-R (FN2, FD2), Si, (FG2, FA5) — механизмы у всех одинаковые.

Начнём с самого простого и менее затратного решения — адаптер. Самый известный представитель — Skunk2, который позволяет добиться сокращение хода рычага вперед/назад на 20%.

Эта маленькая штука отрабатывает свою стоимость на все 100%, плюс очень проста в установке!

Если хочется большего, то нужно идти в сторону замены кулисы. Заменить только "палку" на Сивике 8-го поколения не получится, т.к. система переключения КПП неразборная. Необходимо менять весь механизм, который крепится на 3-х болтах. Для этого понадобится снять центральный тоннель.Материал изготовления механизма — пластик с элементами металла.

Самая бюджетная кулиса в сборе предлагается компанией BuddyClub. Цена вопроса 7700р. За эти мы получаем опять же пластик с металлом. Сокращение хода рычага КПП на 40%. Минус помимо пластика — длинный рычаг для ручки. С этой кулисой она будет расположена даже выше, чем в стоке.

В данный момент есть в наличии следующие комплекты колесных гаек Muteki, все с резьбой 12x1.5 для Acura, Honda, Toyota, Scion, Lexus, Mazda, Mitsubishi,  Ford, Hyundai, Kia, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Eagle, и др.